Один из самых больших вызовов для автомобильной электроники, а особенно для блоков управления ДВС — является охлаждение. Экономическая целесообразность, электромагнитная совместимость, технологичность сборки — подразумевают размещение электроники в непосредственной близости от агрегата. Подкапотное пространство одно из самых сложных мест с точки зрения термоменеджмента: высокие температуры узлов, часто меняющиеся потоки воздуха, плотная компоновка — вынуждают использовать развитые системы...

Перегрев чего бы то ни было опасен. Это очевидный постулат. Двигатель автомобиля не является исключением, а вот причины и следствия этого явления знают далеко не все. Сегодня предлагаю подробно разобрать вопрос о перегреве ДВС и наиболее частые причины этого явления. Для начала чуть-чуть теории. В процессе работы двигатель любого автомобиля нагревается, и контролировать сей процесс призвана охлаждающая жидкость. Циркулируя в замкнутом контуре по кругу, через каналы и протоки внутри мотора, она отбирает у него тепло и переносит его к радиатору...