Нормальная работа двигателя любого автомобиля проходит при разницы температур 90-95 градусов. Для того чтобы двигатель не перегревался, почти во всех предусмотрена система охлаждения жидкостного типа (существует воздушная система охлаждения). 1-рубашка охлаждения 2-термостат 3-радиатор 4-вентилятор 5-соединительные патрубки При эксплуатации двигателя жидкость циркулирует в рубашке охлаждения и проходя через патрубки и радиатор остывает, не позволяя тем самым перегреваться двигателю. Во время длительного...

Часто ли бывало, чтобы на вашем автомобиле стрелка-указатель температуры двигателя уходила далеко вправо, сам двигатель терял мощность, а из-под капота поднималось облачко вонючего пара? Согласитесь, у автомобилиста со стажем такое было хоть один раз. Все это признаки перегрева двигателя и чаще всего из-за недостатка уровня антифриза. Если вовремя не остановить двигатель и не припарковаться на обочине, жди капремонт. Если успели, то ждать надо эвакуатор или заниматься полевым ремонтом. Часто бывает так, что антифриз куда-то девается, а лужи под машиной нет, под капотом также сухо...