Ездили, ездили и вдруг, загорелся маячек "STOP" на панели. Да так надоедливо, что не знали что делать. Вроде бы и термостат новый, но все равно. Изначально история была забавная. Первый раз загорелся маячек на панели и мы стремительно поехали в сервис. В сервисе нам сказали, что это электроника накрылась и нужно менять, объявили цену и мы с глазами на лбу уехали домой. Затем я вспомнил, что мой друг занимается ремонтом машин, позвонил ему, приехали и он нам заменил термостат. Стоимость которого, вышла в разы дешевле сервисной цены...

Наш читатель мечтает найти за недорого шикарный в прошлом автомобиль: "Ищу себе Peugeot 605 от 1996 г.в. до 1800$. Может, порекомендуете, какой двигатель лучше всего?" Ответ может показаться банальным, но в данной ситуации он наиболее точен: лучше всего будет еще "живой" двигатель на не "упиленном" в хлам экземпляре.  Ведь мы говорим об автомобиле старше 20 лет, причем по далеко не самой высокой для этой модели стоимости. А раз так, важно не столько репутация двигателя, сколько ремонтопригодность и стоимость обслуживания, а с учетом бюджета покупки - еще наверняка и стоимость содержания...