Нарисовал вам вот такую схему. Того как протекает жидкость . 1) Помпа. 2) Радиатор печки. 3) Расширительный бачок. 4) Основной радиатор охлаждения. 5) Впускной коллектор. 6) Блок двигателя. Красная - это горячая жидкость. Голубая - это холодная жидкость. Стрелочки - это направление потока. Вот видео о тм как циркулирует антифрих. Все очень просто и элементарно. Больше тут рассказывать не о чем. Но есть много проблем в системе охлаждения...

Это второе авто на котором текут эти фланцы. И если они начали сопливиться то нужно сразу брать новый и ставить новый. Вот что бывает со старыми. Трещины и герметик в этом случае не поможет. А в этом вообще внутри все вздулась надулось и полопалось...