Ну что же, сегодня мы поговорим об итальянских Fiat G.55 и G.56. Начнем с того, что в середине тридцатых годов XX века итальянцы решили сделать ставку на звездообразные двигатели воздушного охлаждения. И поэтому все три новейшие модели истребителей, которые имелись у итальянцев на вооружении, на начало Второй мировой войны внезапно оказались аутсайдерами с весьма смутными перспективами для апгрейдов. Среди них раньше всех появился как раз Fiat G.50, производства одноимённой компании, которых успели построить аж 700 штук...