Здравствуй уважаемый читатель! Ползая под машиной в пятницу 13, обнаружил опять капли на стыке патрубка (трубки) от помпы и обратного от печки. Ранее уже подтягивал хомут. Решил заменить. Потом долил антифриз, в том числе и на работающем моторе. Также включал заднюю печку и вебасто. В январе менял прокладку ГБЦ и еще тогда подумал, что стоило заменить шланг, а лучше сразу с стальной трубкой, доступ был намного проще...

Зима уже близко, пора обсудить замену штатных резиновых патрубков в УАЗ Патриоте на «модные», но реально надежные силиконовые. Немного о наболевшем. Как все мы знаем, с завода УАЗ Патриот выезжает с системой...