Двигатель Система охлаждения Тормозные механизмы : Общие данные МКПП, D16, 5-ступенчатая АКПП, 6T30, 6-ступенчатая GM, АКПП, (6T40, 6T45, 6T50), 6-ступенчатая Kондиционер

Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...