Клиент на Рено Логан приехал ко мне в мастерскую с жалобами: Указатель температуры охлаждающей жидкости на приборной панели (у них там не стрелка, а шкала с делениями) работает со сбоями: 1. Показывает повышение температуры до четырёх делений плавно, температура держится на этом режиме, затем резко скачет сразу до восьми делений, включается вентилятор. 2. Термостат открывается, но по ощущениям система охлаждения перегрета. 3. Течь антифриза в районе термостата убрать не удаётся ни заменой уплотнительного кольца, ни герметизацией фланца...

Однажды в нашу СТО нанёс визит мужик на Renault Logan. Причём своими силами «француз» не смог добраться до СТО – пришлось его тянуть. Автовладелец начал жаловаться, что его легковой автомобиль внезапно перестал заводиться. Мы предварительно осмотрев «пациента», обратили внимание на раздутые патрубки, а также потёки незамерзающей жидкости и моторного масла. Однако, как оказалось, симптомов было гораздо больше… Ну, обо всё по порядку. Итак, Логан за 12 лет намотал на российских дорогах 625 тыс. км...