Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Если вдруг вы не знали, совсем недавно мы доделали (ну, почти доделали) нашу «двойку», которую два долгих года строили для зимнего дрифта. Восстановление влетело нам в копеечку, но кое-какие работы этой ласточке все-таки еще потребуются. А также — регулярный сервис! Например, замена антифриза, что особенно актуально перед наступлением холодов. Отличный повод поговорить о том, как правильно подобрать охлаждающую жидкость, не так ли? 1. Что такое антифриз и зачем он нужен? Антифриз, если совсем просто...