Двигатель - это сердце машины, и при работе он выделяет огромное количество тепла. Без системы охлаждения уже через несколько минут мотор бы перегрелся и вышел из строя. Система охлаждения - это "климат-контроль" для двигателя, который спасает его от перегрева, перегрева масла, детонации и даже полного расплавления. 😱🔥 Давайте разберёмся, как она устроена, что в неё входит и почему она так важна. Двигатель внутреннего сгорания работает на топливе, и во время сгорания топлива в цилиндрах температура может достигать до 2000°C...

Система охлаждения – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Герметичность системы обеспечивается клапанами в пробке расширительного бачка. Впускной клапан нормально открыт (зазор между ним и резиновой прокладкой 0,5–1,1 мм) – при этом система сообщается с расширительным бачком. При нагревании двигателя жидкость, расширяясь, вытесняется в бачок, при остывании – возвращается обратно. Впускной клапан закрывается при резком повышении давления в системе (закипание жидкости), при этом выпускной клапан также закрыт...