С прошлой весны начался недогрев двигателя. На холостых оборотах все в порядке, стрелка строго посередине, но стоит проехаться с ветерком, стрелка тут же падает в район 50-60 градусов. Летом было тепло и хватало других забот, а с приходом холодов, стал переживать за мотор. За 3 тыс оборотов старался не переваливать. Наконец-то дошли руки и приобрел ремкомплект. Мотор у меня M52B28 1996г, и термостат меняется без корпуса и стоит копейки по сравнению с термостатом в сборе других моторов. Выбрал самый дорогой с доставкой 1 день и не прогадал...

Приветствую, друзья. Думаю, что среди моих читателей большая часть принадлежит к тем, кто родился и вырос в СССР. Я хоть и не могу похвастаться большим опытом быта в Советском союзе, но кое-что из своего детства помню, когда мы все жили ещё в совсем другой стране. И особенно мне запоминались поездки с отцом на его рабочем ГАЗ-53, когда я мог целыми днями кататься по полям, на уборке урожая и ни о чем не думать...счастливое было время. Зимой, правда, работы было немного, но всё равно машины не стояли...