С прошлой весны начался недогрев двигателя. На холостых оборотах все в порядке, стрелка строго посередине, но стоит проехаться с ветерком, стрелка тут же падает в район 50-60 градусов. Летом было тепло и хватало других забот, а с приходом холодов, стал переживать за мотор. За 3 тыс оборотов старался не переваливать. Наконец-то дошли руки и приобрел ремкомплект. Мотор у меня M52B28 1996г, и термостат меняется без корпуса и стоит копейки по сравнению с термостатом в сборе других моторов. Выбрал самый дорогой с доставкой 1 день и не прогадал...

Система активной решетки радиатора может появиться на будущих мотоциклах для улучшения аэродинамики. Посмотрите на огромную решетку радиатора в форме почки на многих современных автомобилях BMW, и вы заметите, что она больше похожа на заглушенный муляж, чем на настоящий воздухозаборник. На самом деле это потому, что в погоне за лучшей аэродинамикой BMW использует жалюзи, которые закрывают основные решетки на некоторых моделях, когда максимальное охлаждение не требуется, и теперь та же идея разрабатывается для мотоциклов...