Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Многие сталкивались с такой проблемой как избыточное давление в шлангах системы охлаждения автомобиля! Года 2 назад я заметил у себя такую же проблему!Началось все с того что я начал замечать что вентилятор охлаждения радиатора часто включается даже зимой,хотя расстояние которое я мог проехать могло быть и не большое!Полез я под капот посмотреть что там да как,и заметил что шланги у меня как то уж сильно раздуты.Начал искать причины в интернете много чего нашел интересного и много советов конечно же)))...