Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость металла высокие — с кузовом автомобиля обычно не возникает никаких проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Капот и передние крылья из алюминия. Из него же у Е60 лонжероны, подрамник, «стаканы» подвески, усилитель и «телевизор» рамки радиатора, брызговики и полки крепления крыльев. Соединение лонжеронов со стальным кузовом клёпками и клеем со временем ослабевает вплоть до непредусмотренного контакта деталей и начала электрохимической коррозии...

На м57, на мой взгляд, весьма странно организована система рециркуляции картерных газов, что подтверждается многочисленными вариациями и исполнениями кркг на разных версиях этого мотора. Я насчитала 4 вида, но может их и больше: циклонные и мембранные, с маслоотделителями как минимум двух видов и без. В случае с м57ту2 на е60 кркг имеет мембрану на пружинке и все) На фото мой кркг, мембрана целая, все ок. Вот так он выглядит собраный Собсна че я туда полезла то. В одном из предыдущих постов...