В эпоху, когда каждый грамм топлива на вес золота, автопроизводители активно ищут способы сделать моторы экономичнее без потери мощности. Один из таких подходов - режим Lean Burn, или работа двигателя на обеднённой топливовоздушной смеси. Этот режим используется не во всех автомобилях, но если он есть - важно понимать, как он работает, когда включается и чем хорош (или опасен). Lean Burn (в переводе - "обеднённое сгорание") - это режим работы двигателя, при котором топливовоздушная смесь содержит меньше топлива и больше воздуха, чем в стандартном соотношении...

Автомобили становятся всё «умнее» и экономичнее, и один из способов снизить расход топлива - использовать технологию lean burn (в переводе с английского - «бедное сгорание»). Но что это значит? Как она работает? И в чём её плюсы и минусы? Разбираемся простыми словами 👇 Lean burn - это режим работы двигателя, при котором топливно-воздушная смесь содержит меньше топлива и больше воздуха, чем в стандартных условиях. Обычно бензиновый двигатель работает с стехиометрическим соотношением: 🔧 14,7 частей воздуха на 1 часть топлива - это идеальный баланс для полного сгорания...