Как информирует пресс-служба автогиганта, «новые опции внедрены пакетом, по аналогии с базовой моделью LADA Vesta, однако системы были доработаны под спортивный характер модели Sportline. К примеру, ESC получила оригинальные настройки, позволяющие наиболее полно раскрыть потенциал форсированного мотора и подвески спортивного типа». Также система получила возможность полного отключения – на обычной «Весте» система стабилизации хоть и отключаемая, но автоматически активизируемая при наборе скорости 57 км/ч...

Отечественный автомобиль Lada Vesta оснастили системой курсовой устойчивости ESC, и эксперты уже ее протестировали. Инженеры завода «прогнали» все модификации, включая седаны и универсалы как с механикой, так и с вариатором. Получилось хорошо, осталось проверить, как ведет себя ESC на снегу и льду. Что касается грунтового покрытия Lada Vesta с ESC едет достаточно надежно и стабильно – система корректно настроена и не позволяет глубоких скольжений. Но скоростной порог не для экстремальных скоростей – система ESC автоматически включается уже на 57 км/ч...