В этой статье речь пойдет о клапане рециркуляции картерных газов, который изрядно потрепал нервы почти всем владельцам Рено Дастер. Интернет забит постами и видео об издающихся из под капота странных звуках: начиная от кукаренья и заканчивая хрюканьем. Люди пытаются решить эту проблему различными способами: меняют мембраны, ставя от китайского Chery, растягивают пружины клапана, даже видел пост, в котором владелец Дастера вместо клапана вставил обычный шланг и вывел его под двигатель, как раньше делали на карбюраторных машинах...

Начну с предыстории. Как то заехал на заправку Лукойл (около г.Чистополь, всегда там заправлялся) и заправил полный бак 95-м. После проехал около 70 км и загорелся "чек" на панели появилась надпись "Проверьте систему снижения токсичности" Как быть, что делать? Пришлось отложить эту проблему на время, так как уже собирался уезжать в другой город в командировку. Так машина простояла 2 недели пока я не вернулся. Поиск решения. Искал решение проблемы на просторах интернета, но как говорится сколько людей, столько и мнений...