Рециркуляция отработанных газов, или EGR — это система используется в современных автомобилях, чтобы снизить выброс вредных веществ в атмосферу. При работе двигателя, смесь воздуха и топлива сжигается в цилиндрах и происходит выхлоп газов через выхлопную систему. В системе EGR часть отработанных газов возвращается обратно во впускной коллектор двигателя, где они смешиваются с свежим воздухом и топливом. Это снижает температуру горения и уменьшает образование оксидов азота почти на 70%. При этом снижается расход топлива, а мощность двигателя не падает...

Каждый из вас слышал эти аббревиатуры: VTEC, Vanos, VVT-i... Маркетологи лепят их на крышки моторов, обещая нам "спортивный характер", "невероятную эластичность" и "экономию топлива" в одном флаконе. Но что на самом деле скрывается за этими буквами? Как эта магия работает? И почему одна система делает из "Хонды" визжащего демона, а другая просто тихо экономит топливо на вашем "Солярисе"? Что же это такое за системы такие? Чем они отличаются и как работают? Разбираю в этой статье то, о чем ты всегда хотел узнать, но стеснялся...