Команда «Мерседес» раскрыла детали технического решения, которое помогло болиду эффективно работать с шинами в холодных условиях Гран-при Канады. Перед гонкой синоптики заранее предупреждали о похолодании в Монреале. На этом фоне большинство топ-команд предпочли стартовать на мягких шинах, поскольку прогрев резины мог стать ключевым фактором. Как сообщает Auto Motor und Sport, инженеры «Мерседеса» изменили конфигурацию тормозных кожухов таким образом, чтобы к колёсным дискам направлялось больше горячего воздуха от тормозов...