Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...

Многие автовладельцы даже не подозревают о том, что на их машинах установлено такое устройство. Между тем, оно встречается на большинстве двигателей внутреннего сгорания. Несмотря на свои небольшие размеры, оно приносит несомненную пользу, однако, в случае выхода из строя, способно создать немало проблем. Некоторые специалисты по ремонту и эксплуатации автотранспорта, стараясь придать себе умный вид, именуют эту деталь на английский лад – Positive Crankcase Ventilation (PCV). Русское название может и не такое загадочное, зато проще и понятнее – клапан системы вентиляции картерных газов...