Диагностические братья, всем ДОБРА!!! 😊👋👋👋 Давно собирался поведать Вам занимательную историю, да всё руки не доходили… Но вот теперь время пришло! Итак, нас имеет имеем автомобиль Ford Explorer американец (это будет ВАЖНО), 2008 г.в. дв. V6, объём 4,0L! Клиент жалуется на надоедающее сообщение на панели приборов «CHECK FUEL FILL INLET», что в переводе с вражеского партнёрского что-то типа «ПРОВЕРЬ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ ТОПЛИВНОГО БАКА». Ну чтож, не мудрствуя лукаво берём «Лаунч богов» и вперёд...

Система улавливания паров бензина (EVAP - The Evaporative Emission System) предназначена для снижения вредных выбросов углеводородов в атмосферу топливной системой автомобиля. EVAP хранит пары топлива и утилизирует их при работе двигателе через впускной коллектор. Блок управления двигателем (ECM) управляет этим процессом, путем открытия/закрытия электромагнитного клапана добавляя пары бензина из угольной канистры, где они хранятся во впускной коллектор. Таким образом пары бензина не выбрасываются в воздух, а сжигаются при работе двигателя...