Чаще всего почувствовать работу ESP можно на трассе, когда заходишь в поворот, особенно в прохладное утро, когда асфальт ещё влажный или мокрый. А зимой, когда на дороге скрытый гололёд, этот момент становится ещё более ощутимым. Если машину начинает сносить, система курсовой устойчивости — ESP (Electronic Stability Program) или ESC (Electronic Stability Control) — моментально вмешивается. Незаметно, но точно она корректирует траекторию и не даёт автомобилю уйти в занос. Звучит впечатляюще, правда? Но не стоит думать, что ESP — это магия...

Как работает ESP и как ей пользоваться. Это должен знать каждый водитель Что такое ESP, по какому принципу работает система стабилизации автомобиля и что делать, если она неисправна — отвечаем на самые часто задаваемые вопросы о системе курсовой устойчивости Что такое ESP? ESP (Electronic Stability Program) — это, если переводить дословно, «электронная программа стабилизации», однако более корректно — электронная система стабилизации. ESP также еще называют «противозаносной системой» или «системой курсовой устойчивости»...