Кабина полуторки на ледовой трассе через Ладогу не отапливалась вообще: печки в ГАЗ-АА не было конструктивно, а дверцы водителям предписывали держать распахнутыми. При этом рейс занимал часы, мороз в январе 1942 года доходил до тридцати пяти градусов, а сам шофёр чаще всего был ленинградцем и жил по городской норме хлеба. Разбираемся, чем кормили водителей Дороги жизни и почему главным продуктом ладожского шофёра оказалась галета. Блокадное кольцо вокруг Ленинграда замкнулось 8 сентября 1941 года, и до зимы город снабжали по воде...