В то время когда большинство мировых автомобильных концернов покинуло российский рынок, компания Renault остается (во всяком случае пока). И не только остается, но и проводит презентацию своего нового продукта - "электрического" кроссовера Austral. Кроссовер построен на третьем поколении платформы CMF-CD. В него внедрены самые передовые решения, включая новую силовую установку E-TECH Full Hybrid. В "топовой" версии она состоит из 3-хцилиндрового, турбированного, бензинового двигателя объемом в 1,2 литра и электродвигателя с напряжением в 400В...

Многие из них серьёзно повлияли на современное автомобилестроение. Предлагаю к ознакомлению. 1. Трансмиссия с кулачковым зацеплением В то время, когда везде устанавливали цепной привод и шестеренки, Луи Рено вместо этого поставил на свой автомобиль карданный вал и трехступенчатую коробку передач с задним ходом и прямой третьей передачей. Это была первая в мире коробка скоростей. Сейчас эта технология используется на гоночных и заднеприводных автомобилях. 2. Тормоза Именно Рено принадлежит идея устанавливать тормоза на всех четырех колесах...