Одним из долгожителей продукции российского автопрома считается ВАЗ 2107. Его производство началось более 35 лет назад. В принципе эта была люксовая версия, выпускаемого тогда автомобиля ВАЗ 2105. «Семерка» была оснащена двигателем более высокой мощности. Появились изменения и в салоне. Сидения стали более удобными, отделочные детали заблестели хромированными поверхностями. Сначала ВАЗ 2107 выпускался с карбюраторным двигателем. Начиная с 2000 года, автомобиль стал оснащаться инжекторным мотором...

Ласточки от ВАЗа – один из рекордсменов-долгожителей нашего автопрома. С момента выпуска первого экземпляра в 1982 году он не сходил с конвейера 30 лет. Модель позиционировалась как люкс-версия ВАЗ 2105 с более мощным двигателем. В остальном «семерка» отличалась удобными сидениями, измененной приборной панелью и большим количеством хрома в отделке. До 2000 года ВАЗ 2107 оснащался карбюраторным двигателем объемом 1,5 литра, после – инжекторными агрегатами того же объема. Ресурс двигателя очень зависит от качества и типа применяемого масла...