Введение Когда речь заходит о легендарных японских спортивных седанах, Subaru Impreza WRX STI занимает особое место в сердцах автолюбителей. Этот автомобиль с его фирменным симметричным полным приводом и характерным рычащим "боксерским" мотором стал символом целой эпохи в автоспорте. Выпущенный в 1994 году как ответ Mitsubishi Lancer Evolution, WRX STI быстро превратился из раллийного болида для обычных дорог в культовый автомобиль, который до сих пор вызывает благоговение у поклонников. История...

В начале 2000-х Subaru уже вовсю воевала на раллийных трассах, а Impreza WRX STI второго поколения должна была не просто удержать планку, но и поднять её выше. Турбомотор, полный привод, культовый синий цвет и золотые диски — вот рецепт японской легенды. Но действительно ли GD-шная STI — эталон японского спортивного седана? Или это проблемная, дорогая в содержании машина для фанатов, которые готовы страдать? Давайте разбираться! 🧐 WRX STI этого поколения прошла несколько стадий преображения: 🔹 Bugeye (2002–2003) – круглые «глазастые» фары, которые многим не зашли...