Россияне по-настоящему уважают всего четыре модели бизнес-класса: троих «немцев» и Lexus ES, а дальше, как говорится, долго никого (по статистике продаж). Впрочем, в прежние годы называть ES прямым конкурентом Мерседеса Е-класса или «пятерки» BMW можно было лишь с натяжкой: «японец» занимал нишу попроще (кстати, в Европе его не продавали). В 2018 году Lexus ES сменил поколение, и теперь он претендует на большее, в том числе и на западный рынок. До российских дилеров новинка уже успела добраться...

Дебютировав в 1989 году вместе с флагманом LS, ES помог основать бренд Lexus. С тех пор ES выпускается серийно и сейчас находится в седьмом поколении, которое поступило в продажу в 2019 модельном году. Отдавая предпочтение комфорту, а не производительности, ES предлагает много пассажирского пространства среди высококлассного оснащения. В 2021 году к модельному ряду присоединится полноприводный ES 250, а также стандартный переднеприводный ES 350 и гибридный ES 300h. Просторный и спокойный, Lexus ES обеспечивает комфортное вождение...