В девяностых годах в России стали активно создаваться различные тюнинг-фирмы, пытавшиеся доработать и разнообразить внешний вид отечественных автомобилей. На общей волне решили открыть тюнинг-ателье и дизайнеры ВАЗа Андрей Рузанов и Никита Матюхин. Их первыми работами были тюнинг-обвесы на "Самары" и "Нивы", после чего у них возникла идея преобразить вид и недавно выпущенной "десятки". В сжатые сроки, чтобы успеть к международному автосалону, был создан спортивный обвес, включавший в себя бампера, решётку радиатора, расширенные крылья и накладки на пороги...

Всем привет! Продолжаю публикации на тему отечественного автопрома. Сегодня на очереди переднеприводное семейство ВАЗ (от Самары до Калины). Вспомним. как выглядят салоны этих автомобилей. И между делом - некоторые любопытные нюансы. Не переключайтесь! Lada Samara (1984-2004) ВАЗ-2108/09 (низкая панель) Довольно симпатичный и модный по тем временам дизайн передней панели. Однозначно - шаг вперед по сравнению с салоном "классики". Передовой модели - передовой салон. К слову, на АЗЛК, например, подобное решение применили в те же года на Москвич-2140SL...