Главное: → 6-ступенчатая механика вместо 5-ступки. → Турбодизель 2,0 л на 136 л.с. от JAC. Бензиновый 2,7 л ЗМЗ Про на 149 л.с. также остаётся в строю. → Система курсовой устойчивости ESP. Ещё нововведения: → Полностью светодиодная оптика. → Более эргономичный руль с подушкой безопасности и облегчённой конструкцией. У него литой каркас из сплава на основе магния и алюминия...