11,9 тыс читали · 4 года назад
Как включать заднюю передачу без хруста и вреда для КПП, совет знакомого автоинструктора
На многих механических КПП не ставят синхронизатор на заднюю передачу. А когда речь идет о бюджетных автомобилях, например, наших отечественных ВАЗах, то на задней передаче синхронизатора нет 100%. Стоит отметить, что и на многих иномарках синхронизатор на задней передаче — это редкость...
1408 читали · 3 года назад
Хруст при переключении повышенного или пониженного ряда
Добрый день! Сегодня хочу рассмотреть проблему "хруста при переключении повышенного или пониженного ряда" а так же возможны характерные удары в делителе автомобиля. Разберем что такое делитель и для чего он нужен Демультипликатор представляет собой синхронизированную планетарную передачу расположенную за основной коробкой передач. Он позволяет каждую из передач 1 - 3 разделить на две: повышенную и пониженную. Таким образом количество передач увеличивается до шести. Делитель включается на рычаге переключения скоростей и с помощью педали сцепления...