Именно передняя часть автомобиля максимально продумана с точки зрения безопасности водителя и пассажиров, находящихся внутри автомобиля. Почему? Да потому что большинство аварий, которые происходят на дорогах, происходят так или иначе с фронтальными ударами. И разумеется, чтобы пассажиры не пострадали, или получили минимально возможные повреждения, передняя часть автомобиля должна принимать на себя главный удар. Но суть не только в том, чтобы его принять, а в том, чтобы погасить его первичную энергию - максимально снизив при этом последствия столкновения...

Отвечу на вопрос сразу, да РЕАЛЬНО! и не колхозно, а по схеме схожей со штатной. уточню сразу что на платформе PQ25 на которой был построен VW polo sedan2009-2019 и VW polo хэтчбек 2009-2014 обогрев руля не предусматривался, но это не говорит о том что его нельзя подключить штатно. Что для этого потребуется? 1. Руль с подогревом (любой какой нравится от VW) 2. Блок управления 3. Кольцо с лентами под питание обогрева 4. Подключить питание для мультируля по штатной схеме 5. Подключить блок управления из пункта 2 Как это сделать? Сначала смотрим какой руль установлен...