Когда в 1988 году Silvia вышла в продажу в Японии она просто ошеломила покупателей своей красотой, особенно среди молодежи. Ниссан уделил этому особое внимание и даже запустил особую рекламную компанию под лозунгом "Art Force Silvia" в мае того же года. Но дизайн это не единственный плюс этого авто. Автомобиль в данном кузове не экспортировался за пределы Японии, однако на базе его шасси вышли модели 200SX для Европы, 240SX для США и 180SX в Японии. Первоначально был установлен 1,8 литровый турбомотор CA18DET, а в младшей комплектации и вовсе без турбины...
В середине 1960-х годов в среде автомобилестроителей наблюдался самый настоящий бум на спортивные автомобили. Преуспевали в этом деле американские и европейские марки, но и японские бренды тоже не пасли задних. Одной из компаний страны Восходящего солнца, сделавших акцент на строительстве спорткаров, стал Nissan. В 1964 году на Токийском автосалоне этот бренд представил стильное двухдверное купе с эффектным «клювом» решетки радиатора и парными круглыми фарами, построенное на базе кабриолета Datsun Fairlady...