Для души: Машинка интересная…была под Говерлой…достаточно легкая — 2,5 тонны 35-ти дюймовые колеса…лифтинг 6 дюймов…5 ст мех КПП!..лебедка…защита из цистерны… Всё это нужные вещи в горах и почти бесполезные в городе…хотя пробки на нем обьезжаются намного быстрее чем на БМВ М3… Задний мост с самоблокировкой…также межосевая блокировка с понижением в 3,72 раза… Тяги хватает чтобы лазить под большие углы чуть ли не на холостом ходу.Но только при условии правильной грязевой резины… …Пикапы — удивительно...

У американцев, которые хотели купить крепкий, надёжный и немного дерзкий пикап, всегда был только один вариант: Chevrolet Silverado. Но что сделало этот грузовик такими востребованным? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте вернёмся в прошлое, в те времена, когда история Chevrolet Silverado ещё даже не начиналась. История пикапов Chevrolet уходит своими корнями... В общем, они выпускались в те времена, когда люди всё ещё использовали конные экипажи. В 1918 году американская марка представила первый в истории грузовик, известный как Model T One Ton...