Наконец и Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения приобрел высококлассную защиту от компании РИФ. Её специалисты разработали и запустили в производство новый трубчатый бампер и силовые пороги. При установке защиты нет необходимости подрезать бампер "Паджерика", необходимо будет только сделать несколько технологических отверстий под днищем автомобиля в декоративной накладке, кроме этого резать и сверлить больше ничего не придется. Для крепления используются штатные отверстия в раме автомобиля...

Вот и настало то время, когда пришлось задуматься над сохранностью и долговечной службой нашего верного коня. Пороги, как известно, самая страдающая часть автомобиля от коррозии, так как больше всего контактируют с грязью, водой и антиобледенителями (по просту - с дорожной солью). Внутри пороги полые. И зачастую коррозия идет даже не снаружи, а изнутри, так как в порогах есть технологические отверстия (зачем они, я так и не поняла), через которые внутрь порога может залетать грязь, разъедающая соль, вода, там оставаться и начинать свое "грязное дело"...