Один из самых долгих и сложных проектов за всю нашу историю. Можно сказать без преувеличения, что нам удалось кардинально изменить внешний вид автомобиля. Но обо всем по порядку. Сразу скажем, что здесь более короткая версия. В нашем блоге мы более подробно расписали все процессы, приложили больше снимков и видео. Вот в таком исходном виде к нам поступил в работу автомобиль. Первым делом мы занялись демонтажом винила, удалением остатков праймера и выравниванием вмятин. Местами пленка удалялась с лаком, она была посажена на большое количество праймера...

Самый мощный из всех  Cayenne — новый Порше Кайен турбо S — имеет теперь  суммарную мощность 500 кВт / 680 л.с. Мы попробовали премиальный сверхмощный SUV  Plug-in-Hybrid на зуб. Силовой пакет: новый Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid обладает суммарной мощностью 680 л.с. Между бензиновым двигателем и восьмиступенчатым «автоматом» установлен синхронный электромотор мощностью 136 л.с.. Пиковая отдача силовой установки — 680 л.с. и 900 Нм против 570 л.с. и 800 Нм у чисто бензиновой версии Turbo S прошлого поколения...