720 читали · 3 года назад
Ресивер Клубтурбо MNR. Визуально сварен и покрашен лучше, чем NFR. Дудок внутри нет, вместо них конус перед корпусом ресивера. Является адаптацией ресивера от 16v мотора. Ресивер позиционируется как неразборный для того, что бы поверхности каналов были максимально ровные. На фото видно, что раннер в местах загиба 37 мм, а на прямом участке 38 мм. Для снятия клапанной крышки необходимо снимать ресивер. Прокладки коллекторов часто повторную установку не выдерживают, начинаются подсосы. Раннер 35 мм - в прокладке нужно по месту увеличивать отверстия в прокладке на впуске. Как итог нужно будет снимать целиком не только впуск, но и выпуск для замены прокладки. И каждый раз надо "перепиливать" прокладку под отверстия. Считаю, что неразборная конструкция в данном ресивере при сомнительном плюсе добавляет очень жирные минусы. При этом разборный стингеровский NFR не доставляет таких проблем и если довести до ума плоскости - имеет отличное наполнение.
500 читали · 2 года назад
Ремонт креплений бампера Рено Дастер
Отстает бампер от креплений? На скорость вроде не влияет, но влияет на эстетику. Всем хочется чтобы автомобиль имел презентабельный внешний вид. Конечно, грамотным решением вопроса была бы замена бампера, или, на худой конец, пайка креплений с помощью специального пистолета, либо сетки. Но есть простой, как сейчас говорят, колхозный способ решения проблемы...