Первый Jeep Grand Cherokee доказал, что внедорожники, предлагая роскошный и комфортабельный салон, способны предоставить своему владельцу и выдающиеся внедорожные и динамические качества. В то время как Jeep Grand Wagoneer и его единственный конкурент Range Rover обладали рамной конструкцией, для Гранд Чероки поколения ZJ разработали несущий кузов, и трансмиссию с постоянным полным приводом. Это сочетание привело к тому, что новый Grand Cherokee отлично подходил как для асфальта, так и для бездорожья...
Однако, здравствуйте. Как вы все, полагаю, помните, в записи про покупку некроджипа некоторые граждане пришли в серьезное волнение - это что это такое творится, где ты будешь брать кузовню на машину, из штатов что ли везти по цене крыла от самолета? Действительно, новой кузовни на эти машины в России не сыщешь не то что днем с огнем, но даже и с боевыми волонтерами кота Твикса. Только зачем это делать, если существуют обходные технологии? Нужно сказать, что вся кузовня на Jeep YJ, а также XJ (который старый добрый Cherokee) очень простая и представляет собой обыкновенный штампованный металл...