Новая MAZDA BT-50 2025 года
Mazda добавила силовой бампер рамному пикапу BT-50 Mazda добавила силовой бампер, расширители колёсных арок, спортивную дугу и дополнительные светодиодные блоки пикапу BT-50. Инициатор появления новых опций — подразделение Mazda Australia. Аксессуары для офф-роуда доступны только для четырёхдверных пикапов, их установка не приводит к сбоям работы систем активной безопасности или деактивации датчиков аирбэгов. Цены достигают 78,6 тысячи австралийских долларов (эквивалент 3,9 миллиона рублей). Рамный пикап Mazda BT-50 представляет собой перелицованный Isuzu D-Max. В Австралии модель по-прежнему доступна только со «старшим» 3,0-литровым дизелем (190 сил, 450 Нм), 6-ступенчатым автоматом и полным приводом, хотя для рабочих грузовичков можно заказать «механику» и ограничиться задней ведущей осью. Внедорожные аксессуары призваны сделать недешёвый пикап более практичным. Передний бампер увеличивает угол въезда, снизу появляется защитная пластина, крылья защищены пластиковыми накладками, а в кузове появляется дуга безопасности с дополнительным стоп-сигналом. Ещё одна отличительная особенность — антрацитовые диски. В списке «бесплатных» опций двухзонный климат-контроль, спутниковая навигация, бесключевой доступ, камера заднего вида, светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе. Грузоподъёмность пикапа — до 1,1 тонны.
Mazda BT-50 2021 – совершенно новый пикап на платформе Isuzu D-Max
Добро пожаловать на мой авторский канал "Авто mobil" Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком. Пытаясь выдержать конкуренцию в классе пикапов, 17 июня 2020 года Mazda представила третье поколение своего BT - 50. В последнее время продажи этой модели стали резко падать, и компания решила отказаться от дальнейшего сотрудничества с Ford, переведя пикап на совершенно новую платформу Isuzu Dynamic Drive, испытанную на Isuzu D-Max. Выпускаться автомобиль будет также на заводе Isuzu в Таиланде...