Здравствуйте, дорогие читатели! "Шоу маст гоу он" - как говорил Фредди. Дошло дело до рамы! Она будет выполнена из проф. трубы 40Х60мм. Возникла дилема - как крепить мост? Над рамой или под рамой? Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы. Если рама будет над мостом, нагрузка на крепление моста будет меньше, клиренс больше. Но тогда поднимется центр тяжести, что снизит устойчивость к опрокидыванию. Станет больше излом кардана. Да и забираться на трактор будет неудобно. Во втором варианте крепление моста работает на разрыв, снижается клиренс, но повышается устойчивость...

1 - крышка со стороны привода;  2 – стопорное кольцо;  3 – ограничительное кольцо;  4 – шестерня привода;  5 – обгонная муфта;  6 – поводковое кольцо;  7 – резиновая заглушка;  8 – рычаг привода;  9 – якорь реле;  10 – удерживающая обмотка тягового реле;  11 – втягивающая обмотка тягового реле;  12 – стяжной болт реле;  13 – контактная пластина; 14 – крышка реле;  15 – контактные болты;  16 – коллектор;  17 – щетка;  18 – втулка вала якоря;  19 – крышка со стороны коллектора;  20 – кожух;  21...