О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

Дизельные версии есть у моделей почти всех концернов. Их ценят за экономичность и тяговитость. Рассказываем об особенностях таких автомобилей. Дизельные двигатели по сравнению с бензиновыми работают более шумно. Это особенность таких силовых агрегатов, от которой невозможно избавиться. Но это не является неисправностью. Особенно сильно заметен шум на старых дизельных машинах. В современных моделях используют хорошую шумоизоляцию, поэтому в салоне машины звука двигателя практически не слышно. При работе дизельного двигателя возникает больше вибраций, чем при работе бензинового аналога...