Выбор лучших материалов для использования в системе охлаждения двигателя ⎯ очень важное решение, ведь нарушение работы в этой системы, может привести к поломкам и дорогостоящему ремонту. Давайте разберем основные отличия резиновых шлангов от силиконовых и поймем почему использование силиконовых шлангов в системе охлаждения двигателя, будет лучшим решением. Шланги из резинового материала имеют огромные минусы ⎯ это свойства устаревать, становиться хрупкими и со временем не выдерживать перепады температур...

Все чаще в автомобилях, в системе как водяного охлаждения, так и воздушного, начинают использовать не резиновые, а силиконовые армированные патрубки. Срок службы силиконового патрубка в разы выше, чем у резинового. Все силиконовые патрубки армированы нитью в три-четыре строчки, что повышает его износостойкость. Силиконовый патрубок более эластичен, что важно при низких температурах. Силиконовые патрубки используют для соединения воздушных магистралей как в автомобилях с турбонаддувом, так и с атмосферными двигателями...