Силиконовые патрубки системы охлаждения как нам обещает реклама выдерживают огромное давление в сравнении со стандартными резиновыми патрубками. Срок их службы в десятки раз больше резиновых. И нельзя забывать о защите от температурных перепадов, что актуально в нашей стране. Но так ли все гладко как нам говорит реклама, неужели у силиконовых автомобильных патрубков нет недостатков? Давайте разбираться, обязательно читайте эту статью до конца. Самые пагубные последствия установки силиконовых патрубков могут приводить к протечкам, при чем сами патрубки будут внешне целыми...

Все чаще в автомобилях, в системе как водяного охлаждения, так и воздушного, начинают использовать не резиновые, а силиконовые армированные патрубки. Срок службы силиконового патрубка в разы выше, чем у резинового. Все силиконовые патрубки армированы нитью в три-четыре строчки, что повышает его износостойкость. Силиконовый патрубок более эластичен, что важно при низких температурах. Силиконовые патрубки используют для соединения воздушных магистралей как в автомобилях с турбонаддувом, так и с атмосферными двигателями...