Светофор с дополнительной секцией-стрелкой – распространённое решение, которое позволяет лучше распределять потоки движения транспортных средств на перекрёстках. При помощи него водители могут визуально понять, в каких направлениях можно ехать, если основный сигнал горит красным. Но иногда возникают ситуации, когда предназначение светофора, оснащённого стрелкой, неочевидно на первый взгляд. Так происходит, если дополнительная секция используется для направления прямо, из-за чего возникает своеобразное противоречие...

Светофоры с дополнительными секциями (стрелками) появились ещё в СССР, но их массовое распространение началось в 2000-х годах. Их задача — разделять потоки машин на сложных перекрёстках, где одновременное движение в разных направлениях создаёт аварийные ситуации. Если стрелка загорается зелёным, движение в указанном направлении разрешено. Если нет — запрещено, даже если основной сигнал зелёный. Согласно ПДД, чёрная контурная стрелка на основном зелёном сигнале предупреждает о наличии дополнительной секции и указывает направления, которые ею не регулируются...