Любопытный эксперимент дорожной полиции. Автомобильный гудок изобрели вместе с первыми автомобилями. В Европе он сохранил свое изначальное предназначение — предупреждать об опасности в экстренных ситуациях. Но, по мере автомобилизации других стран, функция гудка менялась, накладываясь на местный темперамент. В Юго-Восточной Азии, например, гудок на мотоциклах используется как эхо-сонар. А в Индии — как средство эмоциональной разрядки и изъявления эмоций. И, учитывая, что темперамент у индийских водителей горячий, фон больших городов можно описать как перманентное гудение...

Мотосигнализация «Я почему раньше злой был? Это потому, что у меня велосипеда не было. А после того, как у меня еще и мот украли, я вообще всех убивать буду!!!» (с) Почтальон Печкин, мото-версия. Стремление приобрести мотоцикл и защитить его от угона понятно каждому. Если автомобиль хоть как-то защищен металлом, «коробкой», четырьмя колесами, то байк можно толкнуть, уронить, даже унести. Выбор мотосигнализации – важнейшая задача перед подготовкой к сезону. Одно- или двухсторонние сигнализации? Выбирая сигнализацию, первый возникающий вопрос касается «обратной связи»...