1. Двигатель не запускается. 2. Двигатель работает неустойчиво. 3. Повышенная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода на прогретом двигателе. 4. Двигатель глохнет на минимальных оборотах холостого хода. 5. Повышенная токсичность выхлопных газов. 6. Двигатель не развивает полной мощности. 7. Двигатель перегревается. 8. Низкое или отсутствие давления масла. 9. Повышенный расход масла. 10. Стуки в двигателе. 11. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи горит постоянно или периодически при движении автомобиля...

Тормозная система работает наилучшим образом, когда обе тормозные колодки — внутренняя и внешняя — равномерно прижимаются к диску по всей своей поверхности. Следы от внешней колодки на лицевой стороне диска можно увидеть невооружённым глазом, а вот следы от внутренней — на обратной стороне диска — оценить сложнее. Можно ли почувствовать снижение эффективности торможения? Для большинства водителей это практически невозможно. Гораздо проще и надёжнее проверить состояние тормозных механизмов и при необходимости заменить изношенные или повреждённые детали...