Самый проблемный двигатель Хендай Элантра, у которого часто возникают задиры в цилиндрах
По мнению многих автомехаников, к самому проблемному двигателю Хендай Элантра, у которого зачастую появляются задиры на поверхности стенок цилиндров, относится бензиновый 16-ти клапанный мотор объемом 1.8 литра серии G4NB мощностью 148-150 лошадиных сил. Особенности двигателя G4NB 1.8 Мотор #1.8 #G4NB расходует на #Хендай #Элантра 2014 года 9,4 литра горючего в городе, 5,7 литра — на трассе. По мелочам практически не беспокоит, #обслуживание несложное, проблем с сервисом и дорогими запчастями нет...
1961 читали · 3 года назад
5 фактов о Hyundai Elantra, которые вы не знали
Привет, уважаемая публика! Поскольку я более трёх лет отъездил на Хёндэ Элантра 6-го поколения, мне было интересно всё, что связано с этой моделью. Поэтому сегодня я собрал необычные факты об этой машине, которые, возможно, вас сильно удивят. Внимание: это НЕ партнёрский материал! Факт №1: Элантра пережила целых 7 поколений, модели уже 30 лет! Элантра начала выпускаться в 1990-м году. Тогда она называлась "Lantra". Да, Тойоте Королле эта корейская модель уступает, (та выпускается уже в 12-м поколении),...