Ни для кого не секрет, что в современных автомобилях производителем установлено большое количество датчиков, сигналы от которых поступают в ЭБУ, тем самым упрощают работу двигателя. Возникновение неисправности какого-либо из датчиков фиксирует электронный блок управления в своих хранилищах памяти. В случае отклонения в работе двигателя, информацию о неполадке любого из датчиков можно достать из хранилища ЭБУ, затем проверить датчик и при необходимости заменить. Сегодня речь пойдет о датчике ДМРВ и о том, как ЭБУ переводит напряжение сигнала с датчика в массовый расход воздуха...

Отечественные автомобили на протяжении долгого времени оснащались специальным устройством, показывающим текущий расход топлива. Располагалось оно на приборной панели и имело название «эконометр». Вышеуказанное устройство устанавливалось заводом-изготовителем или же являлось элементом тюнинга. В основном же подобный прибор присутствовал на карбюраторных автомобилях семейства «Спутник» и не являлся каким-то новшеством. Так, эконометры устанавливались на Тойотах и Саабах. Причем отечественные эконометры по своим параметрам напоминали устройства, установленные в Саабах...