Двигатели внутреннего сгорания, где качество топливной смеси регулировалось фиксировано винтом на карбюраторе, уходят в прошлое. Сегодняшние автомобили оснащены системой автоматического управления и контроля процессом приготовления ТВС. Электронный блок дозирует соотношение воздуха и топлива через исполнительные устройства топливной системы. Основным прибором контроля качества топливно-воздушной смеси служит лямбда-зонд. Принцип измерения Для водителя знание физических и химических свойств, на которых основана работа датчика, не обязательно...

Датчик кислорода, как и многие другие датчики в автомобиле входит в единую схему для управления двигателем. Сигнал от датчика (как впрочем и всех остальных) поступает на ЭБУ. В зависимости от того, какой сигнал передает датчик, блок управления двигателем сначала определяет на какой смеси в данный момент работает двигатель (бедной или богатой), затем, в зависимости от этих показаний, изменяет время впрыска на форсунки, пытаясь скорректировать состав топливновоздушной смеси до оптимальных значений...