Всем привет, сегодня хочу рассказать про сиденья (ковши) в своей любимой машине Subaru. Да они уже многое повидали, но весь свой функционал они полностью выполняют. Первый раз когда я прокатался на этой машине я просто влюбился в эти потрясающие ковши, (хотя у меня был не малый опыт езды на разных автомобилях) самое интересное что это не просто ковш который можно купить в магазине и поставить в любую машину и они будут без регулировок, тут же они стояли уже с завода в редких комплектациях. Есть все...

Перетяжка торпедо, карт дверей и сидений в экокожу высокого качества Nappa в комбинации с Alcantara! Спортивный характер подчеркнула красная отстрочка! перетяжкасалона

Subaru Impreza WRX STi третьего поколения – пожалуй, самая привлекательная из всего семейства автомобилей-провокаторов. Существенно изменившись внешне, третье поколение Subaru Impreza WRX STi осталось традиционным внутри. Кроме «рекаровских» сидений-ковшей и спортивного руля с алюминиевыми подрулевыми переключателями передач здесь ничто не радует глаз современного человека. Традиционные три сегмента на приборной панели (спидометр, тахометр и указатели уровня топлива с температурой двигателя), та же что и раньше оранжевая подсветка символов (только с эмблемой Sti)...

Очень часто можно услышать, что Subaru WRX STI — автомобиль-мечта. Во всяком случае, так полагали все, кого я встречал за время двухнедельного теста. Знакомый субарист облазал автомобиль вдоль и поперек, роняя слюну на кожу красно-черных сидений. На стоянке около сельского супермаркета местные авто-энтузиасты на "закорчеванных" девятках устроили настоящую фотосессию. "Стишка? Заводская? Отойди пожалуйста, дай фото сделаю?" Знали бы эти парни, с чем мне приходилось мириться, чтобы добраться до этих сельских мест! Хотя, наверное, они бы мне все равно не поверили...