СИДЕНЬЯ SPARCO НА ЛАДА ВЕСТА - ФОТО ВЛАДЕЛЬЦА Когда на треке катаешь, много сил уходит на удержание себя в пространстве, в довесок — из-за этого не полностью чувствуешь реакцию машины. А так, сидишь плотно, ремни держат намертво По посадке — низко и жестко, все как и должно быть, как говно не болтаешься. В бою проверим когда будет готов мотор. Кстати, ранее показали салон гоночной Весты 👉 https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1873-obzor-gonochnoy-lada-vesta-s-rozhdestvenskoy-gonki-chempionov.html https://www.drive2.ru/l/618804870308186445/
Приветствую, автолюбители и автолюбительницы!!! Думаю, многие из вас знакомы с этим автомобилем, другие же имели удовольствие им владеть или владеют до сих пор. Поэтому для вас нового в этой статье я не скажу, но вот вдруг кто-то рассматривает к приобретению данный авто, то может взять что-нибудь полезное из статьи! Автомобиль выпускался Волжским автомобильным заводом в период с 1976 года по 2001 год, но после его еще 5 лет выпускали в Ижевске, то есть до 2006 года. Это самый массовый и популярный автомобиль в СССР и России...